Chłodnica oleju Mocal - Laminova (wymiennik ciepła).
Chłodzone wodą chłodnice oleju, oferują dobrą alternatywę dla konwencjonalnych wersji chłodzonej powietrzem.
Wykonany z aluminiowego korpusu zewnętrznego o specjalnym rdzeniu, który został zaprojektowany, aby utrzymać spadek ciśnienia do minimum.
Ponieważ chłodnice tego typu nie potrzebują przepływu powietrza do pracy, mogą być zamontowane w dowolnym miejscu, jest to przydatne w autach z silnikiem centralnym lub kiedy nie ma miejsca pod maską.
Chłodnice Laminova są łatwe do czyszczenia, a ich solidna konstrukcja zabezpiecza przed wyciekiem podczas wypadku.
Mogą one również pomóc przedłużyć żywotność silnika, ponieważ szybciej rozgrzewają olej silnikowy, zmniejszając zużycie.
Konstrukcja aluminiowa.
Bardzo wysoka jakość produktu.
Każda chłodnica posiada gwinty męskie -10JIC (od układu olejowego)
Występuje w ośmiu średnicach króćca na wąż wodny.
Zdjęcie podglądowe.
Chłodnica ta występuje w trzech długościach rdzenia:
- 90mm (TYP 90)
- 180mm (TYP 180)
- 330mm (TYP 330)
Wymiary Typu 90:
- Szerokość całkowita: 410,8 mm
- Wysokość: 124,35mm
- Grubość: 49,65mm
- Ciśnienie robocze: 30 bar
- Temperatura pracy -20°C - 150°C
