wykorzystuje złączę AS (autosport). Izolator akumulatora jest jednym z ważniejszych przekaźników w motorsporcie.
MUST HAVE MOTORSPORTU!
Elektroniczny wyłącznik prądu RADLOCK ECU Master przeznaczony jest do trudnych warunków w motorsporcie, a jego waga nie przekracza 83 g. Wyposażony w konstrukcję półprzewodnikową, pozbywając się przy tym wszelkich elementów mechanicznych, dzięki czemu posiada długą żywotność oraz niezawodność na wysokim poziomie. Urządzenie posiada wbudowane wszelkiego rodzaju zabezpieczenia, co ochroni resztę sprzętu, który znajduje się w samochodzie.
Niezawodność!
Izolator sterowany jest dwoma zewnętrznymi przełącznikami i może być konfigurowany za pomocą CAN. Posiada opcję odłaczenia zasilania całego pojazdu podczas wykrycia uderzenia lub innego wypadku. Wysyła również informacje diagnostyczne, które mogą zostac wysłane do innych urządzeń tj. PMU. ECU Master RADLOCK jest niezbędny podczas konfigurowania całego setupu oraz diagnostyki. Posiada zabezpieczenia również przed przegrzaniem oraz przepięciem. Dioda LED w urządzeniu informuje o stanie wyłącznika prądu.
SPECYFIKACJA:
Waga:
- 83g
Wymiary
- 50mm x 100 mm x 38.5 mm
Zakres temperatur:
- -40 - 85C
Wodoodporność
- IP67
Wykonanie:
- Aluminium anodowane
Dokładność pomiaru prądu:
- ~10%
